Stickers, stickers en nu nog de stickertjes

Wat een drukke dag! Dinsdag heeft Drukwijzer ‘s-morgens al heel vroeg, de stickers van nieuwe sponsoren in de LandRover van Erik gelegd en heeft Adriaans Bouwgroep zich als nieuwe sponsor aangemeld. Woensdag ochtend heeft Edwin (team 71-2016) namens de back-office de organisatiestickers opgehaald in den Bosch en vanmiddag is de auto wederom op visite geweest bij DuoStyle belettering. Wat een vakwerk en belangeloze inzet van Suzanne. De ruimte die er nu nog is, is vandaag verkocht! Top dat VDL ook meedoet. Volgende week gaan de supporterstickers er nog op, en dan….. zijn we er klaar voor, voor de ScanCoveryTrial! En we nemen mee….. een LandRover vol met stickers.

  

BBQ met de sponsoren

De beloofde bbq voor de sponsoren op de eerste mooie lentedag. Met een prachtig zonnetje en een dikke jas, was het heerlijk toeven in Vught. Geweldig, de opkomst en het enthousiasme van de sponsoren.  De verhalen van Edwin en Wouter over de barre tocht werden ademloos beluisterd, de auto werd door de kinderen als speelpaleis gebruikt en heerlijke koffie werd geschonken in de tuin bij Dafeine, door onze barrista Ralf. Super dan ook dat we in aanwezigheid van de sponsoren de cheque aan KWF mochten overhandigen. Namens KWF afdeling Vught waren Jolanda van de Mortel en Nellie van Bolderen aanwezig.Het nieuwe team WGDW werd alle moed ingefluisterd voor een nieuw avontuur met de scan covery trial in 2017 voor hetzelfde goede doel, KWF.

IMAG1691 IMG_6622 IMG_6626

IMG_6629 IMG_6640 IMG_6642 IMG_6647 IMG-20160327-WA0002

afsluitend of nieuw begin…..

Het vorige bericht dateert van 10 januari, de dag dat het team 71 uit Vught, de auto, de teamleden en de teamnaam WGDW Witte Gij De Weg, veilig thuis hebben gebracht. Met een opbrengst voor KWF van € 11.000,- is iedereen supertrots op deze twee avonturiers.

Grandioos… Hele families, collega’s en wildvreemden hebben het team op de voet gevolgd via internet, Facebook en Twitter. De backoffice heeft er zelfs een fotoboekje van gemaakt. We gaan met de sponsoren nog afsluiten, als beloofd met een bbq. De autorit was een superleuke, enerverende, vermoeide, puzzelende ervaringstocht die Edwin en Wouter iedereen kunnen aanbevelen.

WP_20160228_004    WP_20160228_005

Op bovengenoemde aanbeveling voor dit avontuur hebben Erik en Corine echter niet gewacht. Uiteindelijk (pas) op 12 januari ingeschreven omdat er ook een naam moest worden ingevuld, en daar hadden we het nog niet over gehad…..

Eerlijk gezegd, heeft dat ook maar een paar minuten geduurd. Het goede doel zou hetzelfde zijn, en de website zal nog een jaartje gehost worden (dank SIX ICT!), waarom dan niet de Brabantse vlag nogmaals naar het Noorden brengen? Onder een nieuw teamnummer, met een andere auto en een zeer enthousiaste crew, wordt WGDW vervolgd!

En… we hebben een startnummer, dus volg de avonturen op de website, onder dezelfde naam, wgdw.nl. Twitter blijft @scanct_wgdw, en facebook is “Scanct team WGDW” geworden.

banner website v2

NB alle gegevens van team 71- WGDW blijven behouden op de website!

finish!

Wachten op de rijders die in groepen arriveren bij het wapen van Berkum. Natuurlijk zit team WGDW in de laatste groep. En dan duurt het wachten erg lang……

IMG_6154

We hebben geen bloemen meegebracht, geen confetti, geen vlaggetjes uit Brabant, maar gelukkig een spandoek uit Luttenberg, en we zijn er…….. met een mooie groep! Maar dan is het toch heel fijn elkaar weer te zien, te spreken en baarden te voelen.

IMG_6153IMG_6156

IMG_6158IMG_6172

 

IMG_6190 IMG_6192IMG_6195

IMG_6205IMG_6206

 

 

IMG_6215

 

 

 

 

IMG_6217

 

IMG_6226                     IMG_6227

 

 

IMG_6221

IMG_6235

Goed dat ze weer terug zijn en supertrots zijn we allemaal.

In 24 uur, 35 uur rijden, kan dat?

Dat was een lange vierentwintigsuur rally… het waren er 35. Bij ons goedemorgenbericht waren wij namelijk al 24 uur op pad! Vanuit de organisatie waren er diverse keuzes, overnachten, rust zone, of doorrijden, en dat hebben wij gedaan.

IMG-20160109-WA0004

Tegen 12:00 uur reden we van Zweden naar Denemarken over de Sontbrug.

En na 2250 kilometer hebben gezellig gelunched op de boot van Denemarken naar Duitsland met Martijn Schieman en Albert Bouma van SCT Tem 74 AMG. Hen hebben we daarna nog geholpen met de laatste test, reuze gezellig.

CYR6h4wWYAAc6p_.jpg large  IMG-20160109-WA0008

En we hebben het gehaald, de finish in Lübeck.

IMG-20160109-WA0016

Wat een avontuur! Vanavond diner en prijsuitreiking en dan morgen de Scancoverytrial GRANDE FINISH in Hengelo (OV), en dan…. naar huis.

IMG-20160109-WA0015

 

goedemorgen

Goedemorgen allemaal.
Gisterochtend rond 8 uur zijn we weer gaan rijden. De Nissan was gelukkig ontdooit. De overige deelnemers, al dan niet met soortgelijke problemen zijn op dat moment ook gestart met een 24 uursrit waarop wij 150 kilometer achterstand hadden.

Omdat de auto wat bleef stotteren is de motor de eerste uren niet uitgezet. Een temperatuurverloop van -40, naar -20, naar -10 verwacht op het eindpunt in Stockholm. Onderweg nog wat delen extra geïsoleerd, maar harder dan 90 km per uur gaan we echt niet. Tanden in het stuur, en gewoon doorgaan dus.

IMG-20160108-WA0005    IMG-20160108-WA0007

Vanmorgen rond 4 uur Stockholm bereikt. Het is hier wat warmer en de Nissan gaat weer wat harder rijden. De maximum snelheid blijft, net als op de heenreis 115 km/uur. We rijden door!

avontuurlijke rustdag

Donderdag rustdag bij ‪#‎scanct‬ in Finland. En wij hebben deze anders besteed dan de meeste teams.

De Nissan vond het woensdagavond toch iets te koud. En waar de andere deelnemers door zijn gereden hebben wij de auto moeten laten staan. We zijn door de bezemwagen naar een hotel in Ivalo gebracht.

Op donderdagochtend zijn we met de sleepwagen teruggegaan. Ondertussen was de accu ook dood en zaten de remmen vastgevroren. We hebben de Nissan opgehaald en lekker warm laten worden in de garage. We blijken niet de enige met koude problemen, de sleepdienst heeft meerdere voertuigen 15 kilometer versleept naar een parkeergarage. Ook voor hier is het extreem koud.

IMG-20160107-WA0002

Wij zitten niet bij de pakken neer, want zo zit Team 71 WGDW niet in elkaar. Bovendien hebben we het daar veel te druk voor; Vrienden worden met Hanno van de sleepwagendienst en Yari de garagehouder. Praten met de locals over hoe het is om hier te wonen en  luisteren naar de jachtverhalen.

En we hebben woensdagnacht het noorderlicht gezien vanaf het bevroren meer. Een geweldige ervaring op onze (verplichte) rustdag.

We lopen 150 kilometer achter op de grote groep, het is maar -12 gr en we rijden weer! Here we com…..